Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.
Bản quyền 2007-2015 Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
© Phút Giải Lao